Kalau maintenance ke depan bagaimana?

Maintenance ke depan tentunya kami akan menyelenggarakan pertemuan yang berkala dan para operator juga harus diberikan surveilence. Surveilence itu seperti pendampingan supaya mereka dalam mengoperasikan ini sesuai regulasi. Supaya segala gerak geriknya, stepping, tingkah lakunya, continuitas – nya, maintenance-nya, semuanya seperti yang telah digariskan.

Indonesia kan sekarang berada di elite dunia. Apa kira-kira dampaknya?

Jelas dengan posisi yang elit tadi, menjadikan Indonesia secara internasional penerbangannya dipandang dengan suatu apresiasi. Apresiasi ini menghadirkan suatu trust atau kepercayaan terhadap penerbangan Indonesia. Pada waktu kita ekspansi penerbangan ke luar negeri maupun mereka datang ke Indonesia, secara safety mereka sudah yakin.

Sebelumnya mereka agak cemas dengan penumpang Indonesia yang bertambah 10 persen pertahun. Dengan perkembangan maskapainya, pesawat terbangnya semakin banyak dan sebagainya, apakah regulator bisa memaintenance. Dan ternyata kita membuktikan bisa menjaganya dengan nilai 81, 15 persen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *